Gabriela García Guzmán

El coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, calificó la obra de la Radial a Cuayantla de San Andrés Cholula como un ejemplo claro de derroche, propio de los viejos gobiernos del PRIAN, incapaces —dijo— de entender que los tiempos cambiaron y que hoy se exige austeridad, transparencia y responsabilidad en el uso del dinero público.

“Casi 40 millones de pesos por kilómetro. Eso es inaceptable. Son estilos de gobierno que creen que todavía se puede inflar obras y beneficiar a constructoras como en el pasado”, dijo.

Esto luego de que se exhibiera a la presidenta municipal de San Andrés Cholula, Guadalupe Cuautle Torres, realizando evidente sobrecosto de la obra denominada “Radial a Cuayantla”, un proyecto de apenas 2.7 kilómetros que tendrá un costo de 80 millones de pesos, lo que equivale a casi 40 millones por kilómetro, una cifra que ha despertado indignación ciudadana y fuertes críticas desde el Gobierno del Estado.

El coordinador del Gabinete recordó que el año pasado la alcaldesa presentó un paquete de obras para apenas ocho o diez calles, solicitando al Gobierno del Estado casi mil millones de pesos. Una propuesta que fue rechazada por absurda, financieramente inviable y carente de sentido social.

“Mil millones de pesos para ocho calles. Esa era su lógica. Así no se gobierna y así no se administra el dinero de la gente”, sentenció.

García Parra advirtió que las denuncias por el posible inflado de costos en la Radial a Cuayantla podrían formalizarse ante la Auditoría Superior del Estado, por lo que el proyecto deberá ser investigado y revisado a fondo. Afirmó que no se trata de persecución política, sino de poner un alto al uso discrecional de los recursos públicos.

Además, acusó que desde el gobierno municipal se intenta construir una narrativa de victimización con fines electorales, para encubrir decisiones cuestionables y desviar la atención del fondo del problema: el mal manejo del dinero público.

El funcionario recordó que la administración anterior de San Andrés Cholula, que dejó en el cargo a Cuautle Torres, arrastró observaciones millonarias por parte de la Auditoría Superior, mismas que siguen abiertas. Incluso, señaló que el propio gobernador impulsó un plazo extraordinario para que exautoridades solventaran irregularidades, una oportunidad que no puede repetirse indefinidamente.

“Se les dio tiempo, se les dio margen y aun así persisten los excesos. Las irregularidades van a salir a la luz en este o el próximo mes”, advirtió.

Para el Gobierno del Estado, el caso de la Radial a Cuayantla no es un error menor, sino una alerta clara de cómo algunos gobiernos municipales siguen anclados en prácticas del pasado, donde las obras públicas se convierten en negocios y no en soluciones reales para la población.