México.- El secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Édgar Tingüí, aseguró este fin de semana que la capital del país requiere de 550 mil millones de pesos para construir los 256 kilómetros faltantes del Plan Maestro del Metro y llegar a 500 kilómetros de Metrobús.
“Para construir los 500 kilómetros de BRT, recomendados por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés); además, de los 256 kilómetros que faltan de acuerdo al Plan Maestro de Metro, se requiere una inversión aproximada de 550 mil millones de pesos”, estimó el funcionario capitalino, durante su participación en la jornada inaugural del Ciclo de Conferencias Técnicas 2017 del Colegio de Ingenieros Civiles de México.
En el evento, Tingüí Rodríguez destacó que actualmente se llevan a cabo obras para mejorar la movilidad de 1.2 millones de capitalinos, incluyendo el desnivel Mixcoac-Insurgentes, la construcción de la Línea 7 del Metrobús y la ampliación de la Línea 12 del Metro.
“Si aspiramos a tener una ciudad moderna y eficiente, una Smart City, desde luego que requerimos invertir y construir la infraestructura que una urbe del tamaño de la nuestra requiere. Actualmente, en cuatro proyectos de movilidad y en la transformación de la Planta de Asfalto invertimos casi 30 mil millones de pesos”, apuntó.
“En esta gestión es que se ha construido 45 por ciento del total de la red de Metrobús, pues la construcción de las líneas 5, 6, 7 y la ampliación de la Línea 5 sumarán 80 kilómetros al sistema de autobús de tránsito rápido (BRT sus siglas en inglés) de la capital del país”, remató.