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Gabriela García Guzmán

La secretaria de Turismo estatal, Carla López Malo, informó que Puebla se prepara para aprovechar la derrama turística que generará la próxima temporada del Mundial, mediante la creación de rutas estratégicas en coordinación con autoridades federales.

La funcionaria explicó que se trabaja de manera conjunta con la Secretaría de Turismo federal para posicionar a la entidad, especialmente a la capital poblana, como un destino atractivo para los visitantes que llegarán a Ciudad de México durante el evento internacional.

Detalló que uno de los principales objetivos es lograr que turistas nacionales e internacionales extiendan su estancia hacia Puebla por al menos dos o tres días, aprovechando la cercanía y conectividad entre ambas ciudades.

“Tenemos una gran oportunidad. Estamos muy cerca, la carretera está en excelentes condiciones y hay salidas constantes desde el aeropuerto cada 30 minutos, lo que facilita la llegada de visitantes”, destacó.

López Malo señaló que, debido a que los partidos del Mundial se realizarán con espacios de varios días entre cada encuentro, existe un alto potencial para que los turistas busquen destinos alternativos cercanos, como Puebla.

En este contexto, estimó la llegada de entre 350 mil y 500 mil visitantes durante la temporada mundialista, lo que podría impulsar significativamente la economía local.

Asimismo, adelantó que se prevé una ocupación hotelera superior al 80 por ciento durante los fines de semana, reflejo del interés creciente por el destino.

Finalmente, subrayó que Puebla cuenta con la infraestructura, conectividad y oferta turística necesaria para consolidarse como uno de los principales puntos complementarios durante el Mundial.

Gabriela García Guzmán

El coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, aseguró que el proyecto de transporte impulsado por el gobierno estatal forma parte de una estrategia integral de multimovilidad, con el objetivo de mejorar la conectividad y la calidad de vida en Puebla.

Explicó que este modelo responde a un compromiso planteado en campaña por el gobernador Alejandro Armenta, quien propuso un sistema moderno que atienda las necesidades de movilidad de más de 1.9 millones de habitantes.

García Parra detalló que la apuesta no se limita a un solo tipo de transporte, sino a la integración de diversas alternativas como transporte público tradicional, sistema de cable, rutas existentes y movilidad no motorizada, como el uso de bicicleta.

“La solución no es un solo sistema, es la multimovilidad. Que haya rutas, transporte público, sistema por cable y ciclovías; eso es lo que realmente va a mejorar la movilidad en Puebla”, puntualizó.

El funcionario destacó que, de acuerdo con estudios de viabilidad, existe aceptación ciudadana hacia este tipo de proyectos, aunque reconoció que también se han presentado posturas críticas, las cuales —dijo— han sido atendidas mediante mesas de diálogo con organizaciones y grupos  ambientalistas.

En ese sentido, afirmó que el sistema de transporte por cable será una alternativa sustentable que contribuirá al cuidado del medio ambiente, además de reducir tiempos de traslado y mejorar la conectividad en zonas de difícil acceso.

Asimismo, subrayó que este modelo busca eficiencia financiera, al señalar que, a diferencia de otros sistemas que representan altos costos para el erario, el nuevo esquema está diseñado para que, a partir del segundo año, pueda sostenerse con el pago de los propios usuarios.

Finalmente, reiteró que el objetivo central es construir un sistema integral que combine distintos medios de transporte, permitiendo a las y los poblanos desplazarse de manera más rápida, económica y sustentable.

- Con un esquema estratégico de seguridad y de confianza se espera la llegada de cerca de un millón de turistas nacionales y extranjeros.

Contraparte/Staff

Pese a la controversia en redes sociales, el Cablebús es el proyecto estatal con mayor aprobación (64%), superando al Astroparque. Aunque el 57% de los poblanos ya conoce la obra, el 31 de marzo se revelarán más detalles técnicos sobre las 4 líneas que conectarán la ciudad. 

• Aceptación vs. Redes Sociales: El Centro de Análisis e Inteligencia Política (CISO) de la BUAP señala que, aunque existe un 64% de aprobación, en redes sociales predomina una narrativa crítica o de rechazo, la cual califican como una "disputa de narrativa digital" que no refleja necesariamente el sentir de la mayoría presencial.

• Comparativa de Proyectos: El Cablebús es el proyecto estatal con mayor respaldo, superando al Astroparque (43%) y al Mundialito Social Puebla 2026 (25%).

• Principales Preocupaciones:  Ambientales: Grupos de ciudadanos y ambientalistas han promovido amparos por temor a afectaciones en zonas naturales.

• Transparencia: Organismos como el IGAVIM y el Observatorio de Movilidad han solicitado mayor claridad en los diagnósticos de demanda y estudios técnicos.

• Expectativa de Beneficio: Los ciudadanos que lo valoran positivamente destacan la reducción de tiempos de traslado y el uso de tecnología inclusiva y sustentable.

Detalles del Proyecto en Marcha

Se tiene previsto que el 31 de marzo de 2026 el Gobierno del Estado presente información técnica adicional. Actualmente, el plan contempla 4 líneas con una extensión de 13.6 km, conectando puntos estratégicos como el CIS Angelópolis, Parque Juárez, Xonaca y el Cerro de Amalucan.

Contraparte/Staff

Como resultado del proceso penal, la Fiscalía General del Estado de Puebla (FGE) obtuvo la confirmación de la sentencia condenatoria en contra de Ricardo Iker N., responsable del delito de feminicidio, por hechos ocurridos en el municipio de San Andrés Cholula.

Con base en los hechos acreditados, el 12 de mayo de 2019, la víctima arribó a su domicilio ubicado en el fraccionamiento Residencial Allegro, donde el hoy sentenciado accedió al inmueble. Una vez en el interior, ejerció violencia física en su contra y posteriormente la privó de la vida mediante asfixia.

Derivado del desahogo del juicio oral, el 12 de diciembre de 2023 la autoridad judicial dictó sentencia condenatoria de 60 años de prisión, además de imponer multa, reparación del daño, pago de gastos funerarios y atención psicológica a favor de las víctimas indirectas.

Posteriormente, el 9 de febrero de 2026, el órgano jurisdiccional informó que la sentencia fue confirmada y ha causado ejecutoria, por lo que la pena impuesta quedó firme. La Fiscalía General del Estado refrenda su compromiso de investigar con perspectiva de género y garantizar justicia para las víctimas de violencia contra las mujeres.

- El triunfo de la boxeadora poblana reafirma al deporte como política de Estado para fortalecer la unión familiar y el tejido social.

Gabriela García Guzmán

La Secretaría de Movilidad y Transporte del estado dio a conocer que la plataforma Uber retiró el recurso legal que había interpuesto contra la normativa vigente, por lo que ahora deberá cumplir con el proceso de regularización en Puebla en un periodo máximo de un mes.

La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, explicó que tras esta decisión se iniciará el trabajo conjunto con la empresa para que atienda los lineamientos requeridos para su operación formal en la entidad.

Indicó que actualmente entre 10 mil y 11 mil vehículos prestan servicio mediante esta aplicación, lo que refleja su amplia presencia en el transporte privado del estado.

A partir de este nuevo escenario, los conductores deberán contar con licencia certificada y cubrir los requisitos establecidos por la autoridad, incluido el cumplimiento de disposiciones en materia de servicio y regulación.

La funcionaria precisó que, aunque la plataforma continúa operando, se ha otorgado un plazo de 30 días para que los socios conductores realicen el registro correspondiente de unidades y documentación, luego de que el proceso legal se extendiera por aproximadamente tres meses.

Respecto a otras empresas, señaló que DiDi cuenta con autorización vigente por una década, lo que le permite prestar el servicio conforme a la legislación estatal.

Cabe recordar que en diciembre de 2025 Uber promovió un amparo para evitar la aplicación de nuevas reglas, entre ellas obligaciones relacionadas con la seguridad social de los conductores. La autoridad estatal ha insistido en que el objetivo es que todas las plataformas operen bajo condiciones legales que garanticen seguridad tanto a usuarios como a operadores.

-Mediante el PNUD, recomendará acercar sus servicios únicos a la niñez de 170 países donde impulsa políticas de desarrollo.

Aurelia Navarro Niño

En un ambiente de recogimiento, fe y tradición, este día se llevó a cabo la celebración del Domingo de Ramos, con lo que oficialmente dio inicio la Semana Santa.

Decenas de fieles se congregaron desde temprana hora para participar en la tradicional procesión, la cual recorrió la calle 3 Oriente hasta llegar a la Catedral, donde posteriormente se celebró la misa dominical.

Durante la ceremonia religiosa, el arzobispo Víctor Sánchez Espinosa encabezó la eucaristía, dirigiendo un mensaje a la comunidad católica en el que resaltó la importancia de vivir estos días con reflexión, espiritualidad y compromiso con los valores cristianos.

En su homilía, Sánchez Espinosa convocó a los fieles a seguir la doctrina, reforzando la necesidad de mantener la fe en medio de los desafíos actuales y de actuar con base en los principios del evangelio.

Asimismo, destacó que la Semana Santa representa una oportunidad para renovar la vida espiritual y fortalecer la unión familiar y comunitaria.

La procesión de Domingo de Ramos, caracterizada por la bendición de palmas y la recreación de la entrada de Jesús a Jerusalén, reunió a familias enteras que, con devoción, participaron en este acto simbólico que marca el inicio de una de las celebraciones más significativas para la Iglesia católica.

Con este evento, la Catedral se convierte en uno de los principales puntos de reunión para las actividades litúrgicas de la Semana Santa, en las que se espera una amplia participación de creyentes en los próximos días.

Aurelia Navarro Niño

La dirigente estatal de Morena en Puebla, Olga Lucía Romero Garci-Crespo, es señalada como responsable de que su partido reciba menos prerrogativas tras la decisión de pagar 171 mil pesos en fotomultas con recursos exclusivos de tareas partidistas.

La sanción fue impuesta por el Instituto Nacional Electoral (INE), que detectó durante el proceso de fiscalización de los informes de gastos de 2024 del Comité Ejecutivo Estatal de Morena en Puebla, que dicho monto fue destinado a fines ajenos al partido.

Esto generó automáticamente una multa de 955 mil pesos. El expediente correspondiente está registrado bajo el número 7.22-C4-MORENA-PB e integra el conjunto de irregularidades que derivaron en sanciones económicas contra Morena Puebla.

Aunque Morena recibirá alrededor de 122 millones 631 mil 770 pesos en financiamiento público estatal para 2026, la sanción derivada de esta mala práctica reduce el monto de sus prerrogativas.

La multa no se paga en efectivo, sino que se descuenta directamente de las mensuales del financiamiento que el partido recibe del Estado.

El INE señaló que el pago de las fotomultas por 171 mil pesos careció de objeto partidista y fue considerado un gasto fuera de los fines legales del partido.

Esta situación evidenció un uso indebido de los recursos en un contexto donde la austeridad es una de las banderas promovidas por la dirigencia.