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Árboles que estén en la ruta del Cablebus serán trasladados a otros puntos
Gabriela García Guzmán
En el marco del proyecto del Cablebús en Puebla, el coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, dio a conocer que los árboles que se encuentren en buen estado dentro de las zonas de intervención serán trasladados a otros espacios, con el propósito de proteger el patrimonio natural durante la edificación de las estaciones.
Durante una conferencia de prensa, el funcionario señaló que la empresa encargada de la obra, Doppelmayr México, asumió el compromiso de reforestar la ciudad con la plantación de 10 mil árboles.
Detalló que se utilizarán especies adecuadas para el entorno urbano, como acacias, encinos y otras variedades cuyas raíces no representen un riesgo para la infraestructura.
Explicó que esta estrategia permitirá compensar la tala que resulte indispensable para el desarrollo del proyecto y, al mismo tiempo, promover un equilibrio entre el crecimiento urbano y la protección del medio ambiente.
En particular, los ejemplares localizados en el área de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, donde se contempla la construcción de una estación, serán analizados por la Secretaría de Medio Ambiente. Los árboles que cumplan con las condiciones necesarias serán reubicados, mientras que aquellos que no puedan ser trasladados serán sustituidos conforme a los lineamientos que establezca la dependencia.
García Parra precisó que será la Secretaría de Medio Ambiente la que determine cuántos árboles deberán sembrarse en sustitución de los que no puedan conservarse.
Con estas acciones, el gobierno del estado busca garantizar que el proyecto del Cablebús se desarrolle bajo criterios de sustentabilidad, priorizando la conservación del entorno natural sin frenar el avance de la infraestructura en la entidad.
PT propone reforzar enfoque ambiental del Cablebús en Puebla
Aurelia Navarro Niño
La coordinadora del Partido del Trabajo (PT) en el Congreso del Estado, Esther Martínez Romano, presentó una iniciativa para fortalecer el componente ambiental del proyecto estatal de Cablebús, el cual se prevé quede consolidado en 2026.
La propuesta plantea una reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla, con el objetivo de avanzar hacia un modelo de transporte más accesible, socialmente responsable y alineado con los compromisos ambientales de la entidad.
La legisladora, representante del Distrito 04, explicó que la iniciativa se enmarca en las metas de transición hacia modelos sustentables de industria y transporte, las cuales, dijo, buscan duplicarse como prioridad rumbo al año 2030.
Martínez Romano destacó que el pasado sábado el gobernador Alejandro Armenta Mier encabezó la colocación de la primera piedra del Cablebús, al que calificó como una obra estratégica para mejorar el sistema de movilidad en Puebla.
“Esta obra confirma que en Puebla se están dando pasos completos hacia una transformación del sistema de transporte”, señaló.
La iniciativa propone reformar y adicionar los artículos 6, 7, 8 y 45 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla, con la finalidad de:
1. Establecer la movilidad de bajas emisiones como principio rector de la política pública en materia de transporte.
2. Dotar de facultades a la autoridad para la adquisición e implementación de tecnologías limpias en el transporte público.
3. Crear y fortalecer mecanismos ambientales que acompañen la planeación y operación del sistema de movilidad.
Alejandro Armenta coloca primera piedra del Cablebus
Gabriela García Guzmán
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta colocó la primera piedra del Cablebus, en la explanada del edificio sur del Centro Integral de Servicios (CIS).
El Sistema de Transporte por Cable tendrá una ejecución de 2025-2029, teniendo una inversión de 6,752 millones de pesos, una longitud de 13.62 kilómetros, tendrá una capacidad para mover de 1,000 a 2,500 personas por hora
El secretario de Infraestructura, Manuel Contreras de los Santos, detalló que serán colocadas 96 trabes durante el recorrido, para las cuatro líneas iniciales.
La primera línea será del CIS Atlixcáyotl al Parque Juárez; la segunda línea del Parque Juárez a Xonaca; la línea tres de Xonaca al Cerro de Amalucan; la cuarta línea del Cerro de Amalucan al Parque Biblioteca.
Refirió que se tendrá atención a 45 colonias, beneficiando a 132 mil personas directamente e indirectamente a más de un millón de personas, y mencionó que en estas acciones se muestra el enfoque humanista y de desarrollo que tiene la administración de Alejandro Armenta.
Con sistema de transporte por cable, gobierno estatal conectará puntos estratégicos con seguridad
- Acompañado por la secretaría de Gobernación del Gobierno de México, Rosa Icela Rodríguez Velázquez, el gobernador Alejandro Armenta, colocó la primera piedra.
Cablebús, transporte seguro que transformará la movilidad en Puebla
- El gobierno de Puebla, encabezado por Alejandro Armenta, avanza con una obra alineada a la visión humanista de la Presidenta Claudia Sheinbaum, que prioriza la movilidad digna.
Cablebus comenzará a funcionar en 2029: Armenta
Gabriela García Guzmán
El gobernador Alejandro Armenta Mier informó que el sistema de Cablebús proyectado para Puebla comenzará a operar de forma progresiva una vez que finalice su construcción, programada para el año 2029.
Según explicó, las cuatro rutas contempladas forman parte de la fase inicial del plan de movilidad, por lo que su puesta en marcha se hará por etapas conforme se vayan completando los trabajos de instalación y verificación técnica.
Durante una entrevista, Armenta mencionó que en una próxima conferencia de prensa se presentará un informe detallado sobre el desarrollo de la obra, los componentes tecnológicos que integrará y el impacto que tendrá en el transporte urbano.
El titular del Ejecutivo subrayó que este nuevo sistema de transporte masivo representa una intervención clave para agilizar los desplazamientos en zonas con mayor demanda y para ampliar las opciones de conectividad dentro de la ciudad.
“Las inauguraciones se harán de manera escalonada. Son cuatro líneas y, cuando llegue el momento, se explicará cómo se pondrá en marcha cada una dentro de esta primera fase”, apuntó.
Actualmente, el proyecto se encuentra en proceso de licitación para definir a la empresa encargada de su edificación. Se estima que la construcción de la primera línea arranque en diciembre de este año y concluya hacia 2029.
Empresarios respaldan proyecto del Cablebus: CCE
Gabriela García Guzmán
El sector empresarial de Puebla manifestó su respaldo al proyecto de transporte por cable que impulsa el gobernador Alejandro Armenta Mier, al considerar que podría convertirse en un motor para la reactivación económica y una opción moderna para mejorar la movilidad en la zona metropolitana.
Héctor Sánchez Morales, dirigente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) en el estado, destacó que la propuesta del Cablebús ofrece una respuesta distinta ante la saturación del transporte convencional y permitirá unir zonas con alta afluencia de usuarios.
“Sin duda contribuirá al desarrollo económico y a una movilidad más eficiente”, expresó.
También se dijo de acuerdo con que la operación quede en manos de una compañía privada, al señalar que modelos similares funcionan actualmente en el transporte concesionado y permiten mantener estándares de servicio más estables.
El gobierno estatal tiene previsto iniciar formalmente la obra antes del Primer Informe del gobernador de Puebla Alejandro Armenta, con la colocación de la primera piedra.
La convocatoria publicada para este sistema establece que la inversión inicial no podrá ser menor a 2 mil millones de pesos y proyecta que el desarrollo concluya hasta 2029.
Esta fecha difiere de los primeros anuncios oficiales, cuando la administración estatal planteaba que el nuevo medio de transporte quedaría listo en un plazo aproximado de dos años.
Cablebús en Puebla sistema innovador, inclusivo y que protege el medio ambiente
- El gobernador Alejandro Armenta, señaló que inicialmente se contempla un circuito de cuatro líneas.
Cablebús de Puebla será financiado con recursos estatales: Armenta
Gabriela García Guzmán
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, confirmó que el proyecto del Cablebús contará con financiamiento directo del Gobierno del Estado, mientras que la Federación apoyará con la liberación de permisos y asesoría técnica.
En entrevista, el mandatario aseguró que el proyecto “sí va” y adelantó que podría ponerse en marcha en el marco de su primer informe de gobierno.
Explicó que ha sostenido diversas reuniones con autoridades federales para dar seguimiento al plan.
Armenta señaló que, además del Cablebús, se están considerando otros proyectos de infraestructura que iniciarán en los próximos meses.
Precisó que el sistema se construirá con recursos estatales y destacó que ya se tienen proyectadas cuatro líneas, de las cuales el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), ha otorgado las autorizaciones correspondientes.
Puebla contará con cuatro líneas de cablebús, confirma Armenta
Gabriela García Guzmán
El gobernador Alejandro Armenta Mier, informó que el sistema de cablebús que se construirá en la capital poblana estará conformado por cuatro líneas y no tres, como se había planteado inicialmente, dentro de la estrategia estatal de movilidad sustentable.
Durante una entrevista, explicó que el proyecto ya cuenta con una planeación definida y que se pedirá a las empresas participantes en la licitación que incluyan dentro del contrato el compromiso de dar mantenimiento y modernizar los modelos de operación.
El mandatario estatal recordó que el actual teleférico de la ciudad fue un “prototipo costoso” que no se diseñó como sistema de transporte masivo, lo que encareció su funcionamiento y complicó su mantenimiento. Por ello, subrayó que el nuevo cablebús deberá desarrollarse bajo criterios de eficiencia técnica, financiera y de seguridad, evitando errores del pasado.
El titular del ejecutivo también señaló que su gobierno trabajará de manera conjunta con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), para definir los trazos de las líneas y respetar las áreas con valor histórico y cultural, tanto en la ciudad de Puebla como en los municipios donde se prevé la instalación.
Aunque aún no se han dado a conocer las ubicaciones exactas, adelantó que la prioridad será conectar zonas estratégicas de alta movilidad para ofrecer a los poblanos una alternativa de transporte rápido, seguro y sustentable.
Finalmente, Alejandro Armenta destacó que se buscará que la empresa ganadora de la licitación absorba los costos de mantenimiento inicial, con el fin de garantizar la operatividad del sistema sin comprometer recursos públicos inmediatos.
