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Gobierno de Puebla alista defensa legal ante amparos contra proyecto de Cablebús
Gabriela García Guzmán
El Gobierno de Puebla se encuentra preparado para enfrentar por la vía jurídica los amparos que han sido promovidos por grupos opositores al proyecto del Cablebús, aseguró el coordinador de Gabinete estatal, José Luis García Parra, al subrayar que la obra se desarrolla conforme a la normatividad vigente.
El funcionario explicó que la administración estatal dará respuesta puntual a los recursos legales presentados ante el Poder Judicial, al tiempo que defendió la viabilidad del nuevo sistema de transporte, el cual —dijo— cumple con los requisitos técnicos y legales establecidos.
García Parra rechazó las versiones que califican el proyecto como un ecocidio y señaló que ese argumento ha sido impulsado desde sectores de la oposición con fines políticos.
En ese sentido, acusó al Partido Acción Nacional (PAN) de respaldar jurídicamente a algunos de los grupos que buscan frenar la obra mediante amparos, pese a que —recordó— durante administraciones panistas se realizaron proyectos de infraestructura que implicaron la tala de un número considerable de árboles, como ocurrió con la construcción de la línea uno de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y con algunas ciclovías.
El coordinador de Gabinete sostuvo que, aunque el gobierno estatal reconoce el derecho de los ciudadanos a manifestarse y a recurrir a mecanismos legales, también defenderá el proyecto en los tribunales y dará seguimiento puntual a cada uno de los procedimientos.
Esta semana se informó que el Poder Judicial de la Federación (PJF) admitió las primeras demandas de amparo presentadas contra la obra del Cablebús. Los promoventes argumentan que el proyecto carece de estudios de impacto ambiental y que no se llevó a cabo una consulta pública previa para su desarrollo.
Cámara de Diputados respalda proyecto de Cablebus en Puebla que impulsa el gobernador Armenta: Monreal
Aurelia Navarro Niño
La Cámara de Diputados respalda el proyecto social - ambiental que el gobernador Alejandro Armenta Mier está impulsando con el proyecto de movilidad de Cablebús, así lo externó el diputado federal Ricardo Monreal.
Destacó que en cualquier proyecto sustentable, existen voces en desacuerdo pero confía que el diálogo del gobernador Alejandro Armenta Mier con ciertos grupos que dicen estar en contra, logre efectos positivos, como los que busca con las gestiones que hace siempre para tener recursos que ayuden a las familias estar mejor.
Califico al gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier como una autoridad humanista y ambientalista, en esa medida se hacen los proyectos que presenta para la entidad como el Cablebús, todos son pensados para beneficiar a la entidad, reiteró.
"Vamos a ver, voy a revisar ese tema pero hay que apoyar, Armenta es humanista y ambientalista, no creo que asuma una posición contraria a la del pueblo", dijo el morenista.
Congreso invita a José Chedraui a mesa de análisis sobre proyecto del Cablebús en Puebla
Aurelia Navarro Niño
El Congreso del Estado extendió una invitación al presidente municipal de Puebla, José Chedraui Budib, para que participe en una mesa de análisis junto con diputados locales y representantes de colectivos ambientalistas, con el objetivo de generar y fortalecer los acuerdos relacionados con el proyecto del Cablebús.
Detalló que esta mesa de trabajo se haría entre el Ayuntamiento de Puebla, la Comisión de Medio Ambiente del Congreso local, con los responsables estatales del proyecto de Cablebús para poder generar los acuerdos con ambientalistas.
En este sentido, Pável Gaspar expuso que el Poder Legislativo respalda las acciones del gobernador Alejandro Armenta Mier, que asegura que en Puebla no se cometerá un ecocidio, por el contrario se está cuidando el medio ambiente en beneficio de los poblanos.
“Siempre hemos propuesto los espacios de diálogo con los diferentes sectores sociales como son los ambientalistas para generar un acuerdo que beneficie a todos”, dijo.
El congresista aseguró que en el desarrollo del proyecto del Cablebús se está priorizando la poda de árboles por encima de la tala, con el objetivo de reducir al mínimo el impacto ambiental y garantizar la conservación del arbolado existente.
Como parte de las acciones de mitigación, se informó que el plan contempla la plantación de más de 10 mil macizos en distintos puntos de la zona de intervención.
Tan solo el fin de semana pasado se llevó a cabo la siembra de más de 2 mil 200 árboles de aproximadamente cuatro metros de altura, los cuales cuentan con una garantía de mantenimiento superior a cinco años para asegurar una tasa de supervivencia de al menos 90 por ciento.
Pide Armenta demuestren “huella ecológica” a opositores del Cablebus
Gabriela García Guzmán
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, hizo un llamado directo a los grupos ambientalistas que han manifestado su rechazo a la construcción del sistema de transporte por cable para que participen activamente en las acciones de cuidado y preservación del medio ambiente que impulsa su administración, al subrayar que la defensa ecológica debe sustentarse en hechos concretos.
Durante una rueda de prensa, el mandatario estatal sostuvo que la verdadera aportación en materia ambiental se mide por la “huella ambiental” que cada persona deja a lo largo de su vida, y recordó que desde 1996 ha promovido iniciativas en favor del medio ambiente tanto a nivel local como federal, durante su trayectoria en el Congreso de la Unión y el Senado.
En ese contexto, Alejandro Armenta invitó a líderes y activistas ambientales, incluidos aquellos que se han pronunciado en contra del Cablebús, a trabajar de manera conjunta con el Gobierno del Estado.
Como parte de esta apertura, propuso que cada representante ambiental pueda asumir la responsabilidad de un vivero forestal, participando de forma directa en su supervisión y operación.
El gobernador detalló que actualmente se desarrollan cuatro viveros forestales con laboratorios de germoplasma, entre ellos uno en la zona de La Malinche, otro en Flor del Bosque con una extensión de 10 hectáreas, uno más en Piedras Encimadas y un cuarto proyectado en la Sierra Negra, específicamente en el municipio de Vicente Guerrero.
Explicó que estos espacios permitirán optimizar la producción de plantas mediante técnicas científicas especializadas, garantizando especies adecuadas para los programas de reforestación en distintas regiones del estado. Asimismo, instruyó a la secretaria de Medio Ambiente, Mayra Orellana, a enviar invitaciones formales a los ambientalistas para que definan fecha y hora de visita, ofreciendo incluso transporte y viáticos para facilitar su participación.
Reiteró que el objetivo es que los activistas puedan conocer de primera mano la construcción de los laboratorios, supervisar los procesos técnicos y, en su caso, aportar observaciones que fortalezcan los proyectos ambientales del estado.
Por su parte, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, aseguró que la construcción del Cablebús no provocará un ecocidio, ya que se han identificado más de 300 árboles que no serán afectados por los tramos del proyecto. Precisó que, en caso de ser necesario retirar algún ejemplar, éste será trasplantado conforme a los lineamientos ambientales.
Añadió que de manera paralela se trabaja en la consolidación de un pulmón ecológico, donde se tiene prevista la siembra de 10 mil árboles, como parte de las acciones de compensación y restauración ambiental impulsadas por el Gobierno del Estado.
Finalmente, las autoridades reiteraron su disposición al diálogo y a la colaboración con los distintos sectores sociales, con el objetivo de garantizar el desarrollo de proyectos de movilidad sustentable sin comprometer el patrimonio natural de Puebla.
PVEM buscará diálogo para transparentar impacto ambiental del Cablebús
Aurelia Navarro Niño
El diputado local del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Jaime Natale Uranga, anunció que buscará abrir un espacio de diálogo tanto con el Gobierno del Estado como con los grupos ambientalistas que han manifestado su preocupación por el proyecto del Cablebús.
Lo anterior con el objetivo de conocer a detalle el estudio de Impacto Ambiental de la obra y contar con información precisa antes de emitir una postura definitiva.
El legislador fue enfático al señalar que su interés no radica en justificar ningún daño al medio ambiente, sino en transparentar la información y garantizar que las decisiones se tomen con base en datos técnicos y científicos.
"Aquí se trata de conocer exactamente qué se está planteando, cuáles serán las afectaciones reales y qué medidas de mitigación se implementarán”, expresó.
Natale Uranga reconoció que, al tratarse de una zona considerada como mancha urbana, la sustitución de macizos forestales resulta compleja, lo que incrementa la importancia de revisar con profundidad el contenido del estudio de Impacto Ambiental.
El congresista admitió que hasta el momento conoce poco del proyecto, pues la información a la que ha tenido acceso proviene únicamente de lo expuesto durante las comparecencias de los secretarios de Gobierno en enero, donde se presentaron algunos avances generales sin profundizar en los detalles técnicos relacionados con el impacto ecológico.
Ante este escenario, reiteró que buscará reunirse con los colectivos ambientalistas que se han pronunciado en contra del proyecto, así como con las autoridades estatales responsables, a fin de aclarar el alcance de las medidas de mitigación y compensación por la posible tala de 280 árboles.
“Se habla de transparentar, pero no se tiene una cantidad exacta. Es un tema muy oportuno para que el coordinador lo aclare. También hay que decirlo: es una mancha urbana donde es muy difícil poder sustituir lo que se pierde. Estaremos atentos a las dos partes para contar con todas las herramientas y poder emitir una opinión responsable”, concluyó.
Sistema de trasporte por cable, motor de movilidad, empleo y desarrollo en Puebla
- Reducirá tiempos en traslados y mejorará la calidad de vida de las familias poblanas.
Avanza construcción del Cablebús en Puebla con inversión histórica de 6 mil 700 millones de pesos
Aurelia Navarro Niño
Con el objetivo de fortalecer la movilidad masiva, segura y eficiente en la capital poblana, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Manuel Contreras de los Santos, informó que se encuentra en proceso de construcción el proyecto del Cablebús, una de las obras de transporte más importantes para la entidad, con una inversión total de 6 mil 700 millones de pesos.
Durante su comparecencia ante diputados de la LXII Legislatura del Congreso del Estado, el funcionario detalló que la obra presenta actualmente un avance físico del 6 por ciento, correspondiente a las primeras etapas de planeación, estudios técnicos y trabajos iniciales en campo. Asimismo, precisó que, del monto total destinado al proyecto, 1 mil 700 millones de pesos fueron ejercidos durante el año 2025.
Contreras de los Santos destacó que el Cablebús está diseñado para mejorar la conectividad entre distintas zonas de la ciudad, particularmente aquellas con alta densidad poblacional y complicaciones de acceso vial, lo que permitirá reducir tiempos de traslado y ofrecer una alternativa de transporte sustentable y moderna.
El sistema contará con una extensión total de 13.6 kilómetros, distribuidos en cuatro líneas que integrarán nueve estaciones estratégicamente ubicadas. El tiempo aproximado de recorrido completo será de 40 minutos, lo que representa un ahorro significativo frente a otros medios de transporte convencionales.
El titular de Infraestructura subrayó que este proyecto no solo impactará positivamente en la movilidad urbana, sino que también contribuirá al desarrollo social y económico de la capital poblana, al facilitar el acceso a centros de trabajo, educativos y de servicios. Además, resaltó que el Cablebús cumple con estándares internacionales de seguridad y eficiencia, consolidándose como una opción innovadora para el transporte público.
Manuel Contreras de los Santos reiteró el compromiso del gobierno estatal de dar seguimiento puntual a la obra, garantizar la correcta aplicación de los recursos y cumplir con los plazos establecidos, con el fin de que las y los poblanos cuenten con un sistema de transporte moderno que eleve su calidad de vida.
Sobre el programa de apoyo a la capital, se realizó el Bachetón se destinó un monto de 49.5 millones de pesos se atendieron las cuatro micro regiones del estado de Puebla. Durante el periodo activo se recibieron más de 1 mil 500 solicitudes.
Programa hídrico del Estado de Puebla
En el marco de las acciones del Plan Hídrico, encabezadas por la presidenta Claudia Sheinbaum y con el liderazgo del gobernador Alejandro Armenta, se ejercieron 530 millones de pesos para el saneamiento del Río Atoyac y en la ampliación de servicios básicos.
Se construyeron 409 sistemas de saneamiento con biodigestores y se ampliaron más de 11 mil metros de red de drenaje.
De igual manera, se elaboraron 15 proyectos ejecutivos para colectores, redes de alcantarillado y plantas de tratamiento en municipios de la cuenca del Alto Atoyac; más de 100 acciones de supervisión en plantas de tratamiento y sitios de descarga.
Sumado a que se ejecutaron 32 obras de agua potable, drenaje y saneamiento en 27 municipios en beneficio de 82 mil personas.
Árboles que estén en la ruta del Cablebus serán trasladados a otros puntos
Gabriela García Guzmán
En el marco del proyecto del Cablebús en Puebla, el coordinador del Gabinete Estatal, José Luis García Parra, dio a conocer que los árboles que se encuentren en buen estado dentro de las zonas de intervención serán trasladados a otros espacios, con el propósito de proteger el patrimonio natural durante la edificación de las estaciones.
Durante una conferencia de prensa, el funcionario señaló que la empresa encargada de la obra, Doppelmayr México, asumió el compromiso de reforestar la ciudad con la plantación de 10 mil árboles.
Detalló que se utilizarán especies adecuadas para el entorno urbano, como acacias, encinos y otras variedades cuyas raíces no representen un riesgo para la infraestructura.
Explicó que esta estrategia permitirá compensar la tala que resulte indispensable para el desarrollo del proyecto y, al mismo tiempo, promover un equilibrio entre el crecimiento urbano y la protección del medio ambiente.
En particular, los ejemplares localizados en el área de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, donde se contempla la construcción de una estación, serán analizados por la Secretaría de Medio Ambiente. Los árboles que cumplan con las condiciones necesarias serán reubicados, mientras que aquellos que no puedan ser trasladados serán sustituidos conforme a los lineamientos que establezca la dependencia.
García Parra precisó que será la Secretaría de Medio Ambiente la que determine cuántos árboles deberán sembrarse en sustitución de los que no puedan conservarse.
Con estas acciones, el gobierno del estado busca garantizar que el proyecto del Cablebús se desarrolle bajo criterios de sustentabilidad, priorizando la conservación del entorno natural sin frenar el avance de la infraestructura en la entidad.
PT propone reforzar enfoque ambiental del Cablebús en Puebla
Aurelia Navarro Niño
La coordinadora del Partido del Trabajo (PT) en el Congreso del Estado, Esther Martínez Romano, presentó una iniciativa para fortalecer el componente ambiental del proyecto estatal de Cablebús, el cual se prevé quede consolidado en 2026.
La propuesta plantea una reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla, con el objetivo de avanzar hacia un modelo de transporte más accesible, socialmente responsable y alineado con los compromisos ambientales de la entidad.
La legisladora, representante del Distrito 04, explicó que la iniciativa se enmarca en las metas de transición hacia modelos sustentables de industria y transporte, las cuales, dijo, buscan duplicarse como prioridad rumbo al año 2030.
Martínez Romano destacó que el pasado sábado el gobernador Alejandro Armenta Mier encabezó la colocación de la primera piedra del Cablebús, al que calificó como una obra estratégica para mejorar el sistema de movilidad en Puebla.
“Esta obra confirma que en Puebla se están dando pasos completos hacia una transformación del sistema de transporte”, señaló.
La iniciativa propone reformar y adicionar los artículos 6, 7, 8 y 45 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla, con la finalidad de:
1. Establecer la movilidad de bajas emisiones como principio rector de la política pública en materia de transporte.
2. Dotar de facultades a la autoridad para la adquisición e implementación de tecnologías limpias en el transporte público.
3. Crear y fortalecer mecanismos ambientales que acompañen la planeación y operación del sistema de movilidad.
Alejandro Armenta coloca primera piedra del Cablebus
Gabriela García Guzmán
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta colocó la primera piedra del Cablebus, en la explanada del edificio sur del Centro Integral de Servicios (CIS).
El Sistema de Transporte por Cable tendrá una ejecución de 2025-2029, teniendo una inversión de 6,752 millones de pesos, una longitud de 13.62 kilómetros, tendrá una capacidad para mover de 1,000 a 2,500 personas por hora
El secretario de Infraestructura, Manuel Contreras de los Santos, detalló que serán colocadas 96 trabes durante el recorrido, para las cuatro líneas iniciales.
La primera línea será del CIS Atlixcáyotl al Parque Juárez; la segunda línea del Parque Juárez a Xonaca; la línea tres de Xonaca al Cerro de Amalucan; la cuarta línea del Cerro de Amalucan al Parque Biblioteca.
Refirió que se tendrá atención a 45 colonias, beneficiando a 132 mil personas directamente e indirectamente a más de un millón de personas, y mencionó que en estas acciones se muestra el enfoque humanista y de desarrollo que tiene la administración de Alejandro Armenta.
